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        • 06-16 2022
          宛運
              1935年12月,李德隨中央機關住進瓦窯堡。不久,他參加紅軍參謀部的一些工作,主要是在紅軍學校工作。12月27日,他參加了在陜北瓦窯堡召開的黨的活動分子會議。他對毛澤東在會上所作的《論反對日本帝國主義的策略》報告持反對態度,認為“它既不符合國內實際力量的對比,也無助于建立廣泛的民族統一戰線和民主人民共和國這個政治目的”。    1936年1月,李德列席中央軍委會議。會議主要討論戰略方針,歸結起來是如何處理好鞏固和發展中的關系。會議決定東征發展,在發展中鞏固。李德不同意這個決定,受到其他同志的批評。27日,紅軍主力東征前夕,李德寫信給中共中央,即《對戰略的意見書》,意在說服中央停止東征行動。信中指出:閻錫山有8萬人,在技術上、交通條件方面都比我們優越,我們只有1.3萬人,其中一半是新兵和3000名新的俘虜兵,技術條件也低。在戰爭形式方面,游擊性的行動在蘇區和游擊區常常能決定勝利,但在白區則很少能得到...
        • 05-31 2022
          宛運
          駕培公司團支部書記  周秋甲     回顧去年以來的工作,憑著一份對宛運的熱愛和堅守,盡力做好屬于自己職責內的事情,為企業發展貢獻了綿薄之力。    在日常工作中,考場運維既是一個技術工作,更是一個體力活。為了不影響正??荚?,我每天提前到達考場,在考試前對各項設備進行檢查、維護、登記。設備的調試、維修只能在考試業務結束后進行,而在實際的工作環境中,需要反復修改配置,調整參數,和廠家的技術中心聯系,傳遞信息、分析配置、排除故障,任何微小的差異都要花很大的力氣去解決。為不影響第二天正常業務,有時修復故障需要連續工作幾個小時,困了就靠在辦公桌上休息一會,餓了吃包方便面,啃根火腿腸。特別是今年,在考場新增A1和B2考線改造中,為不影響正??荚?,在改線時與華燕廠家提前溝通,白天改裝車輛,晚上加班加點對考庫進行線路軌跡打點、繪圖;在新增B2考車及考線改造工作中,為節約成本,我利用閑暇時間,跑到別的考場選購閑置考試設備,為考場節約資金10萬余元,保證了...
        • 05-31 2022
          宛運
          檢測公司技術員  張文鵬     當前,全市17個縣市區機動車檢測站已達54家,雖然我市每年需檢車次逐年上升,但日益加劇的競爭環境讓我們必須思變。    在當前激烈競爭的態勢下,機動車檢驗檢測行業早已從質量評定行業變為服務行業,不轉變思想觀念就會被淘汰。自前年開始,我們陸續實施了“交鑰匙”工程,短途上班接車代檢代駕,以及和各專業公司合作的代檢代駕。在持續的競爭中,我們要做的是繼續提高服務質量,加大宣傳力度,不拘泥于線下宣傳,可以通過線上平臺投送宣傳。    一是提前關注M治理站。M治理站即在車輛檢驗過程中,篩選出不符合安全性能檢驗和排放檢驗要求的車輛,然后有針對性地采取維護措施的一個檢測站的分支行業。建立汽油車(天燃氣車)M站,需取得二類(含)以上機動車維修經營資質和從事發動機維修的三類汽車維修企業;柴油車M站取得二類以上機動車維修經營資質。我們的集團公司維修廠都有這類資質。  &nb...
        • 05-31 2022
          宛運
              遵義會議上受到批判    1935年1月,遵義會議召開。會上,李德受到批評,其軍事領導方式和戰略戰術方針也受到批判,并被寫入會議的總結決議之中:“政治局擴大會認為××同志特別是華夫同志(××同志指博古,華夫同志指李德)的領導方式是極端的惡劣,軍委的一切工作為華夫同志個人所包辦,把軍委的集體領導完全取消,懲辦主義有了極大的發展,自我批評絲毫沒有,對軍事上一切不同意見不但完全忽視,而且采取各種壓制的方法,下層指揮員的機斷專行與創造性是被抹殺了。在轉變戰略戰術的名義之下,把過去革命戰斗中許多寶貴的經驗與教訓完全拋棄,并目之為‘游擊主義’,雖是軍委內部大多數同志曾經不止一次提出了正確的意見,而且曾經發生過許多劇烈的爭論,然而這對于華夫同志與××同志是徒然的。”“政治局擴大會認為為了粉碎敵人新的圍攻,創造新蘇區,必須徹底...
        • 05-15 2022
          文章發布
          集團公司團委副書記、客運總站副站長  古征     近年來,隨著交通出行方式的多樣性、靈活化,尤其是高鐵、網約車等交通運輸方式的市場分流,以及800公里以上營運線路強制取消,道路客運陷入極其嚴重的困境。疫情的反復更使客運經營雪上加霜。企業如何生存下去,也是我們年輕人必須思考的問題。    談幾點具體的想法。    春節過后大中專院校調整節假日,將提前放暑假。我們可以提前摸清學生的出行情況,與學校對接,開通校園直通車,為學生提供保姆式出行服務。減少學生中途轉乘與過多人員接觸感染疫情的風險。    近年來,國家一直重視農村客運市場的發展,特別是2021年國家出臺關于促進農村客運市場發展的政策頻率高于任何年份,2022年農村客運市場仍然是國家重點支持的領域。我們要把握住這個機遇。另一方面,相對而言,廣大農村受肺炎疫情的影響較小,公路客運市場受到沖擊較小,我們應將目標...
        • 05-15 2022
          文章發布
          書院小學校長助理   劉夢一     目前,在教育新政背景下,民辦教育進入控規模、提質量的發展時期。質量、管理差的民辦學校逐步會被淘汰,而規模適度、有特色、高質量的學?;蛟S會迎來更好的發展。    兩年前,一名學生因家庭變故由公立小學轉入書院小學,其家長咨詢在教體局工作的親友,親友向他推薦了我校。家長原本的想法是過渡一段時間,再轉回公立學校。但是,現在這位家長轉變了想法,覺得書院小學是很好的選擇,決定不再讓孩子轉校。民辦教育作為公辦教育的補充,我認為,只有形成自己的辦學特色,與公辦學校形成差異化發展,補公辦學校之薄弱,才能更好地發展。    民辦學校要形成差異化辦學特色和獨特優勢,滿足社會對優質教育多樣化的需求,重在加大師資、教學等方面的投入,把高質量辦學擺在首位、落在實處,同時切實提高餐飲、住宿等后勤服務水平,真正辦成區域內的優質學校,這樣才能有旺盛的生命力。結合書院小學辦學實踐,建議如...
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